После этого Волго-Каспийский морской судоходный канал откроют для движения судов с осадкой 4,5 метра, сообщают в минпроме Астраханской области. Предприятие уже выполнило большую часть от запланированного на 2023 год объёма дноуглубительных работ.
Благодаря исполнению плана дноуглубления на текущий год специалисты смогут досрочно начать работы по устранению участков канала с односторонним движением, запланированные на 2024 год. Параллельно с дноуглублением на Волго-Каспийском канале возводят защитные сооружения. Они будут препятствовать заносимости водной артерии на четырёх участках.
На данный момент завершены работы по восстановлению габаритов рыбоходного канала протяжённостью около 900 метров, уложено 1,5 км защитных сооружений из мягких полипропиленовых контейнеров. Их наполняют извлечённым со дна водоёма грунтом. В настоящее время на канале задействовано 17 земснарядов. Также на днях, 10 октября, на воду спустили ещё одно судно, которое будет участвовать в работах на Волго-Каспийском канале: фрезерный земснаряд высокой производительности «Николай Русанов».