Через Астраханскую область планируют экспортировать продукцию архангельских предприятий
АО «Особая экономическая зона „Лотос“» совместно с портово-логистической компанией «Каспий» заключили соглашения, направленные на развитие грузоперевозок по МТК «Север — Юг»
Документы подписали на выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia, которая проходила с 17 по 19 апреля в Москве. Регион на мероприятии представляли заместитель министра промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Михаил Кабаков и генеральный директор ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин.
Так, соглашение с Архангельским целлюлозно-бумажным комбинатом (АЦБК) предусматривает взаимодействие при доставке продукции предприятия по МТК «Север — Юг» через портовую особую экономическую зону Астраханской области. Отметим, что компания является крупным российским лесопользователем.
Такой же документ подписали с архангельским ЗАО «Лесозавод 25». Это одно из самых больших лесопильных предприятий европейской части России. На нём выпускают пиломатериалы хвойных пород и топливные гранулы (пеллеты).
По словам директора по логистике АЦБК Олега Илатовского, обе компании заинтересованы в поиске новых логистических маршрутов и рассматривают каспийское направление как одно из перспективных. Стороны договорились проработать вопрос доставки продукции по МТК «Север — Юг» через Астраханскую область.
Гендиректор АО «ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин сообщил, что запуск первой очереди портовой ОЭЗ запланирован на 2024 год. На данный момент формируется грузовая база. Кроме того, ранее были подписаны соглашения с другими производителями из России и Беларуси.
Как отметил министр промышленности, торговли и энергетики региона Илья Волынский, МТК «Север — Юг» сейчас обеспечивает экономически безопасный вывод российских товаров на мировой рынок. А наш регион в этой цепочке является важнейшим звеном.
Напомним, сейчас в Астраханской области продолжается дноуглубление Волго-Каспийского судоходного канала. Процесс окажет значительное влияние на развитие международного транспортного коридора. Так, в этом году проходная осадка канала будет увеличена до 4,5 метров. Кроме того, со дна поднимут 12 млн кубических метров грунта, что более чем вдвое превышает рекордный показатель прошлого года.
