В Астраханской области первыми на юге России построили судно с осадкой шесть метров

Промысловое судно, построенное по проекту ТР466, способно выполнять международные рейсы и длительные плавания в любые районы мирового океана. Высоту траулера можно сравнить с 8-этажным домом, а ширина достигает 13 метров. Заказчик — мурманская компания по производству рыбной продукции. Чтобы транспортировать судно для работы в Баренцевом море, специалисты Ахтубинского судремзавода создали специальные понтоны, на которых траулер сможет преодолеть небольшие глубины Волги.

«Обычно такой флот строится на севере. В Санкт-Петербурге, Калининграде, на Дальнем Востоке, где есть глубины. Но мы, астраханцы, храбрые и грамотные, поэтому решились на такой заказ», — отметила председатель совета директоров Ахтубинского судостроительно-судоремонтного завода Елена Майер.

Сейчас готовность корабля составляет 80 %. К весне траулер оснастят современным рыболовным оборудованием, которое позволит проводить первичную обработку улова прямо на борту. Затем «Мерланг» отправят в Мурманск, где после испытаний траулер введут в эксплуатацию.

Напомним, с 2020 года астраханское предприятие выполнило 86 заказов по строительству и ремонту судов. Ахтубинские корабелы готовы справиться с любыми трудностями. К слову, одна из таких случилась два года назад: работу на заводе приостановили из-за финансовых проблем. Компания не могла закупить даже строительные материалы. В прошлом году организация получила господдержку. Льготный заём в размере 10 млн рублей предприятию выделил Фонд развития промышленности Астраханской области. На средства приобрели металл, сплавы, древесину и металлопласт, модернизировали производство.

«Постоянную помощь промышленникам оказывает губернатор Игорь Бабушкин. На территории региона действует специальный механизм поддержки, которым в том числе воспользовался ахтубинский завод», — подчеркнул министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.