Развитие МТК «Север – Юг» в новых условиях имеет ключевое значение

Глава региона рассказал о развитии международного транспортного коридора «Север — Юг» в новых условиях.

МТК «Север — Юг» является ключевой внешнеторговой артерией России для выхода на глобальные рынки. Он существенно увеличит торговый потенциал России, стран Центральной Азии, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки.

Игорь Бабушкин отметил, что Астраханская область — один из главных транспортно-логистических узлов МТК. Здесь сформирован Каспийский кластер, развита портовая инфраструктура для захода иностранных судов с перегрузочной мощностью около 16 млн тонн.

Перевалка контейнеров через астраханские порты выросла в четыре раза. Увеличению мощностей, по мнению губернатора, послужит и запуск контейнерного терминала и терминалов для обработки зерна и масла. Большим плюсом будет строительство на астраханских верфях первых в России контейнеровозов для Каспия.

Продолжается строительство Восточного обхода Астрахани и ведётся подготовка к началу строительства Северного обхода с бюджетом свыше 33 млрд рублей. Запуск обходов повысит эффективность МТК и разгрузит улицы Астрахани от транзитного автотранспорта.

В завершение доклада Игорь Бабушкин рассказал о том, что на базе Астраханского государственного университета им. В. Н. Татищева разрабатывают цифровую платформу МТК «Север — Юг», которая позволит систематизировать все логистические процессы, прокладывать оптимальные маршруты и отслеживать движение грузов в реальном времени.

Астраханцы — члены «Экспертного клуба» высказали своё мнение о международном транспортном коридоре.

«Международный транспортный коридор „Север — Юг“ имеет огромное значение как для Астраханской области, так и для России в целом. И необходимость в развитии альтернативных международных маршрутов сейчас проявилась как никогда остро. Китай, Индия и Иран выбраны в качестве ключевых рынков на сегодняшний день. А МТК позволит выстроить необходимую логистическую цепочку. 

„Север — Юг“ стратегически важен и для Астраханской области. Проект такого масштаба позволит насытить рынок нужной продукцией. Появятся новые рабочие места. Регион сможет сохранить квалифицированные кадры. Кроме того, существенно увеличится и объём налоговых поступлений в бюджет Астраханской области», — считает журналист, литературный автор, специалист по PR-технологиям и SMM Елена Катина. 

«МТК „Север — Юг“ — одно из важных стратегических направлений региона. 

Исторический факт: именно здесь, на территории Астраханской области, пересекались древнейшие морские и сухопутные маршруты.

Стоит отметить, что для обеспечения успешной работы на всём протяжении МТК идёт процесс развития современной портовой инфраструктуры.  Благодаря чему регион может обеспечивать потребности России в импорте и в поставке отечественных товаров на внешние рынки. МТК сыграл ведущую роль в формировании новых логистических цепочек. 

Между странами Прикаспия налажено сотрудничество для обеспечения бесперебойного функционирования МТК.  

«Север-Юг» — это дополнительная возможность расширить поток грузов на Восток. Это хороший, рентабельный, преференциальный проект, который даст новые рабочие места и налоговые отчисления в казну региона», — отмечает общественный деятель, экономист, специалист цифровых технологий, наставник-патриот Дмитрий Скульский.

«Развитие международного транспортного коридора „Север — Юг“ в новых условиях — это очень важный и перспективный шаг для экономического развития всего региона. Многие экономические проблемы в современных условиях могут быть решены благодаря развитию транспорта и его инфраструктуры.

Новый этап развития транспортного коридора „Север — Юг“ нацелен на увеличение его пропускной способности, расширение транспортной инфраструктуры и повышение качества обслуживания. Это позволит значительно ускорить транспортные процессы, сократить время доставки грузов, а также снизить затраты на их транспортировку.

Развитие международного транспортного коридора „Север — Юг“ — это важный шаг в развитии экономики и укреплении позиций России на мировой арене. Важно, чтобы власти и бизнес вместе работали над дальнейшим развитием этого промышленного комплекса, так как это повысит его конкурентоспособность и обеспечит экономический рост и благополучие региона», — комментирует старший преподаватель кафедры государственного и муниципального управления ЮРИУ РАНХиГС Дарья Труханович.

«Реализация проекта международного транспортного коридора „Север — Юг“, во-первых, даст возможность развить регион за счёт средств, которые будут поступать в бюджет от обслуживания транзита, во-вторых, даст немало рабочих мест. Учитывая, что коридор позволяет соединить торговые пути нескольких стран, это дополнительно сосредоточит внимание Федерального центра на поддержании соответствующего уровня приёма и обслуживания международных линий. Ну и конечно же, разгрузка центральных улиц от уже имеющихся автотранспортных грузовых сообщений поспособствует более активному и эффективному развитию туристического направления», — отмечает руководитель НКО, общественный деятель, эксперт 3-го сектора, правозащитник Сергей Варламов. 

«МТК „Север — Юг“ — одно из основных транспортно-логистических направлений, полностью затрагивающих Астраханскую область.  Его развитие поможет региону стать основополагающей отправной точкой реализации этого проекта, который свяжет Астраханскую область и другие субъекты России с Ираном, Индией, Китаем, странами Африки. Поэтому региональное правительство делает всё, чтобы этот международный транспортный коридор полноценно развивался», — считает эксперт-лингвист и фоноскопист Зорина Давлетова.