Мероприятия такого плана дают возможность установить контакты и наладить быстрый выход на премиальные рынки Востока, Азии, Африки и Индии. В рамках форума был подписан ряд значимых документов — инвестиционных соглашений.
Важно понимать, что международный транспортный коридор становится связующим звеном между разными странами и континентами. Он открывает новые возможности для развития торговли, экономики и культурного обмена. И Астраханская область играет ключевую роль в этом проекте. Таким мнением поделились астраханцы — члены «Экспертного клуба».
«В настоящий момент, когда грузооборот с европейскими странами закрыт, России необходимо искать новые пути для экспортной и импортной торговли. МТК „Север — Юг“ стал важной транспортной артерией, соединяющей множества стран. Он в два раза короче маршрута через Суэцкий канал, поэтому является оптимальным и экономически выгодным маршрутом, проходящим от Санкт-Петербурга до города Мумбаи в Индии», — отметила председатель Астраханского регионального отделения Российского союза молодёжи Диана Тасбаева.
«В связи с обострением геополитической ситуации в мире традиционные логистические маршруты начали стремительно меняться: многие транспортные пути оказались для России закрыты, а Восточное и Азово-Черноморское направления — перегружены. В этих условиях самым перспективным стал МТК „Север — Юг“. Мы понимаем, что требуется вложить значительные средства в его инфраструктуру и приложить усилия, чтобы он стал новым Шёлковым путём. Об этом в том числе говорили эксперты на форуме», — уверен участник «Поискового движения России» (АРО), представитель федерального партийного проекта «Цифровая Россия» партии «Единая Россия» в Астраханской области Никита Гайдай.
«В 2022 году кардинально изменились многие транспортно-логистические маршруты для стран Восточной и Центральной Европы, Юго-Восточной Азии, Африки и даже Латинской Америки. В этой связи МТК „Север — Юг“ стал глобальным проектом, объединяющим торговый, гуманитарный и экономический потенциал многих крупных государств. Следует учесть, что ускоренные доставки грузов за счёт модернизации транспортно-логистической инфраструктуры и создания бесшовной технологии транспортировки только укрепят позиции МТК „Север — Юг“. Это, бесспорно, будет способствовать социально-экономическому развитию Астраханской области», — считает журналист, литературный автор, специалист по PR-технологиям и SMM Елена Катина.
«Международный транспортный коридор „Север — Юг“ является одной из ключевых тем транспортно-логистической повестки РФ, обсуждаемой на просторах крупных российских и международных форумов. Географическое положение и глубокие исторические связи Астраханской области со странами Прикаспия обеспечивают нашему региону значительную роль в логистической системе РФ. Новые экономические реалии значительно усиливают эти позиции, а созданная в последние годы транспортная инфраструктура даёт дополнительные возможности для развития. Все эти факторы в совокупности могут способствовать значительному росту транспортно-логистического потенциала Астраханской области. Помимо очевидного увеличения грузооборота астраханских транспортных узлов, данный проект позволит качественно улучшить транспортную инфраструктуру Астраханской области и увеличить загрузку судостроительной отрасли ввиду увеличения потребности в строительстве современных судов для развития судоходства на Каспии», — поделилась начальник управления по разработке и реализации проектов ГКУ АО «Центр стратегического анализа и управления проектами» Яна Абдуразакова.
«Международный транспортный коридор „Север — Юг“ стал ещё одной возможностью для развития Астраханской области. По отношению к прошлому году темпы роста объёмов перевалки грузов через Астраханскую область составляют 44 % для импорта и 77 % для экспорта. Эти огромные показатели, доказывают привлекательность нашего региона как транспортно-логистического центра», — прокомментировал представитель Астраханского регионального отделения Российского союза молодёжи Владимир Просветов.