С момента проведения первого заседания рабочей группы в секретариат от регионов поступило около 200 предложений для включения в проект.
«Регионами предложено включить в программу мероприятия по созданию единого межрегионального оператора пассажирских и туристических перевозок по реке Волге и Каспийскому морю. Предлагается также создать единый координационный центр туризма и путешествий программы "Великий Волжский путь". Мероприятия по развитию морского круизного и яхтенного туризма предполагают обустройство существующей и строительство новой морской туристической инфраструктуры в городах Астрахани, Махачкале, Дербенте», — пояснил губернатор.
Астраханская область предложила распространить программу на акваторию Каспийского моря, морские порты Астрахань, Махачкала, порт Оля, Волго-Каспийский, Волго-Донской и Беломоро-Балтийский каналы, реку Волгу до Дубны и реку Каму до Перми, Волго-Балтийский водный путь до выхода в Финский залив.
Регионам европейской части страны, которые прилегают к этим акваториям, предлагают присвоить статус единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
«Закрепление такого статуса позволит выровнять диспропорции между регионами, скоординировать общие усилия», — уверен Игорь Бабушкин.
Среди поступивших предложений также организация строительства автомобильных и железнодорожных подъездов к портам, речным и морским вокзалам, организация разъездов и стыковок с федеральными трассами. В программе предлагают учесть и мероприятия, касающиеся сохранения биоразнообразия и увеличения запасов водных биоресурсов бассейна реки Волга, контроль сброса воды и вылова рыбы в период нереста.