Грузооборот астраханских морских портов за два месяца этого года составил 434 тыс. тонн

Об этом сообщил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский. Глава ведомства отметил, что МТК «Север – Юг» стал востребованным. Сейчас Россия обеспечивает экономически безопасный вывод российских товаров на рынок Юго-Восточной и Центральной Азии и импорт индийских, иранских товаров. На фоне смещения векторов транспортных грузопотоков повысилась роль нашего региона.

В прошлом году суммарный грузооборот морских портов Астрахань и Оля составил около 3 млн тонн, что на 14,5 % больше по сравнению с 2021 годом.

Напомним, межправительственное соглашение о создании МТК «Север – Юг» было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году, позже к нему присоединились ещё несколько стран. Позже, в 2002 году Москва ратифицировала документ. 

Цель проекта — обеспечить грузовой транзит из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу. В сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок. Главная задача этого маршрута сейчас — обеспечение быстрого и безопасного экспорта российской продукции на мировой рынок, а также качественная и оперативная обработка необходимого России импорта.

На съезде Российского союза промышленников и предпринимателей, прошедшем на прошлой неделе, о важности МТК говорил президент РФ. В своём выступлении глава государства сравнил транспортный коридор «Север – Юг» с Суэцким каналом и Босфором.

Необходимо отметить, что в Астраханской области идут работы по дноуглублению Волго-Каспийского морского судоходного канала. Благодаря чему удастся снизить издержки судоходных компаний в связи с недогрузом и транспортировать через терминалы Астраханской области современные суда с увеличенной вместимостью. И тем самым повысить грузопоток в рамках МТК «Север — Юг».