Астраханский ТРЗ приступил к серийному капремонту современных тепловозов
Межведомственная комиссия совместно с представителями РЖД признала предприятие соответствующим техническим требованиям и стандартам безопасности
Астраханский тепловозоремонтный завод, входящий в состав АО «Желдорреммаш», получил официальное разрешение на ремонт подвижного состава. Подготовка предприятия к проведению капремонта тепловозов модели ТЭМ18ДМ продолжалась несколько лет и включала в себя обновление производственных мощностей, освоение современных методов ремонта, а также обучение персонала. В конце 2023 года на ТРЗ отремонтировали первую партию, состоящую из 100 секций.
«Развитие компетенций в ремонте локомотивов нового поколения является одним из ключевых направлений стратегии долгосрочного развития „Желдорреммаша“, направленной на повышение эффективности и технологичности производственных процессов», — отметил заместитель генерального директора по организации производства АО «Желдорреммаш» Андрей Минин.
Тепловоз ТЭМ18ДМ является одним из наиболее распространённых маневровых тепловозов российского производства. С 2008 года Брянский машиностроительный завод выпустил свыше трёх тысяч секций этого типа. Рассчитанный ресурс эксплуатации машины составляет 32 года. Локомотив активно применяется как на магистральных железнодорожных путях, так и на подъездных дорогах предприятий России.
«Допуск АТРЗ к серийному капитальному ремонту современных тепловозов ТЭМ18ДМ расширяет возможности предприятия и подтверждает статус одного из ключевых центров обслуживания маневрового парка тягового подвижного состава РЖД. Мы планируем увеличить объём ремонта локомотивов данной серии до 170 секций ежегодно», — подчеркнул директор АТРЗ Николай Крепостнов.
