Проект осуществляется в соответствии с соглашением, подписанным с правительством региона на Петербургском международном экономическом форуме в 2025 году. Его реализацией занимается управляющая компания Каспийского кластера ОЭЗ.
Вчера в порт Амирабад Исламской Республики Иран прибыли две партии зерновых грузов на одном судне. После прохождения необходимых таможенных и фитосанитарных процедур они были успешно выгружены на береговые терминалы.
Решение, уникальное для Астраханской области, позволяет проводить грузовые операции в нейтральных водах северной части Каспийского моря, примерно в 3 морских милях от выхода из Волго-Каспийского судоходного канала. Это даёт возможность судам с большой осадкой загружаться до полной вместимости, достигающей 4,5 метра.
Заместитель гендиректора ООО «Астра» Сергей Ядрин рассказал о двухэтапном методе перевалки. Сначала груз со всеми необходимыми разрешительными документами для экспорта прибывает на судне с низкой осадкой (подвозчике) по внутренним водным путям и следует в акваторию северной части Каспийского моря. Затем на глубоководном рейде с использованием рейдового перевалочного комплекса (РПК) он перегружается на более крупные морские суда:
«Перегрузка из трюма судна-подвозчика в трюм судна-отвозчика осуществляется при помощи грейферного плавкрана. Средняя производительность одной единицы перегрузочной техники примерно 3000 тонн в сутки, что может обеспечить до 60 тысяч тонн в месяц перевалки на первом этапе работы РПК с учётом среднего количества пригодных для осуществления грузовых операций дней».
Для запуска РПК компания «Астра» переместила флот с практическим опытом рейдовой перевалки из Азово-Черноморского региона. В состав РПК вошли несамоходный плавучий кран «Ганц» с грузоподъёмностью 16 тонн и буксир сопровождения.
Генеральный директор ОЭЗ «Лотос» Александр Ким заявил, что создание РПК позволит более рационально использовать флот с низкими эксплуатационными затратами, не зависеть от глубины Волго-Каспийского канала и предотвратить убытки грузоотправителей. Это приведёт к снижению логистических расходов и повысит эффективность транскаспийского маршрута МТК «Север — Юг».
Компания «Астра» стремится увеличить объём грузоперевозок и обеспечить эффективную логистику на Каспийском море, что делает портовую особую экономическую зону привлекательной для потенциальных инвесторов, логистических компаний и владельцев грузов.
В конце 2024 года организация была признана резидентом портовой ОЭЗ в Астраханской области. Это решение было принято для реализации проекта по возведению современного производственно-складского комплекса, оборудованного холодильными системами, площадками для погрузки и разгрузки, а также линиями для фасовки и сортировки продукции.
