Всероссийская акция «Неделя без турникетов», которая ежегодно проходит в апреле, призвана открыть перед школьниками двери реального производства. 24 апреля сервисное локомотивное депо Астраханское Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» приняло 17 гостей — учеников 7 «Г» класса средней школы № 13.
Прежде чем ступить на территорию, ребята прошли строгий инструктаж по технике безопасности: каски и светоотражающие жилеты стали обязательным элементом их облачения. Дисциплина на производстве — главное правило, и школьники с первых минут почувствовали себя частью серьёзного мира локомотивных технологий.
Экскурсия, которую провёл начальника отдела расследования и контроля безопасной эксплуатации локомотивов Вадим Абушаев, началась с осмотра цехов, где кипит работа: здесь проводят различные виды технического обслуживания и текущий ремонт локомотивов серий 2ТЭ25КМ, 2ТЭ116в/и, ТЭМ18ДМ, ТЭМ14, ЧМЭ3 в/и. Гости увидели, как устроен локомотив, как производится текущий ремонт и какое оборудование требует особого внимания специалистов. Самый яркий момент — возможность побывать внутри настоящего тепловоза. Школьники забирались в кабину машиниста и уже изнутри ощутили мощность многотонной машины.
На встрече с начальником депо Александром Бабошкиным семиклассники узнали о работе в компании «ЛокоТех-Сервис». Он рассказал, где после школы можно получить среднее специальное и высшее профильное образование. Для тех, кто готов учиться и работать, открыты все дороги — от слесарной практики до руководящих постов.
Педагог-библиотекарь школы № 13 Наталья Глебова, сопровождавшая учеников на экскурсии, поделилась впечатлениями:
«Дети, даже те, у кого родители не работают на железной дороге, смогли увидеть всё изнутри. Нам показали устройство локомотива, объяснили технические моменты — для мальчишек, которые первый год изучают физику, это особенно интересно. Показали и ремонт, и мойку. Надеюсь, у них проснётся интерес к карьере в компании».
Ученик Даниил Чередниченко признался:
«Эта работа очень важна. Если бы не такие специалисты, как папа, возможно, тепловозы ломались, а чинить их было бы некому».