В Астраханской области спустили на воду два уникальных судна для «Росморпорта»
Компания ООО «Стройлидерплюс» построила несамоходный фрезерный земснаряд высокой производительности «Николай Гричановский», который стал вторым в серии проекта FPDG3, и судно обеспечения проекта FPW1 «Берилл»
До этого момента суда с подобными техническими характеристиками никогда не проектировались и не строились на отечественных верфях.
Как заметил первый заместитель министра промышленности, торговли и энергетики региона Михаил Кабаков, корабли этих серий продемонстрировали свою эффективность, осуществляя работы по углублению дна в Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК).
В том числе благодаря этим работам в прошлом году был достигнут исторический показатель грузооборота в астраханском водном транспортном узле. В 2024 году морские порты Астрахань и Оля обработали свыше шести миллионов тонн грузов.
Такие проекты, по мнению Михаила Кабакова, способствуют укреплению технологического суверенитета страны, что соответствует стратегическим целям, поставленным президентом. Строительство судов осуществляется в соответствии с проектной документацией, разработанной астраханским конструкторским бюро «Флотпроект».
Директор по судостроению и судоремонту в компании «Стройлидерплюс» Владимир Казакбаев рассказал, что фрезерный земснаряд рефулерного типа проекта FPDG3 — это уникальное и высокотехнологичное судно, самый мощный представитель своего класса среди российских судов. Он оснащён фрезой и грунтовым насосом, которые позволяют извлекать грунт со дна водоёма. Судно будет использоваться для различных морских операций, в том числе для работы совместно с фрезерными земснарядами проекта FPDG3 на ВКМСК.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин выразил признательность астраханским судостроителям за их вклад в развитие кораблестроения в России.
