Во время холодов в Астраханской области задействовали все резервные автобусы

Холода стали серьёзным испытанием для технического оборудования. Замерзание газовых редукторов, сбои в работе датчиков пневмоподвески, поломки отопительных систем и борьба с конденсатом в пневматической системе — всё это требует от специалистов круглосуточного труда. Сейчас в ремонтной зоне, где работа ведётся в четыре смены, заняты 140 сотрудников.

В сильные морозы работа газовых заправок становится нестабильной. Многие машины выходят из строя из-за низких температур. Чтобы обеспечить график движения, были задействованы все резервные автобусы.

«Нам удалось удержать транспортную работу в первую очередь благодаря колоссальным усилиям работников ремзоны и отдела эксплуатации. Все отделы работают посменно практически круглосуточно. Слесари оперативно ремонтируют автобусы, чтобы они выходили на линию», — подчёркивает территориальный директор астраханского филиала НТА Кирилл Тамбовцев.

Он также заметил, что водителям приходится преодолевать большие расстояния в сложных погодных условиях, и они часто сталкиваются с рискованными действиями автомобилистов, не приспособившихся к ледяным и снежным дорогам.