Астраханская область на ПМЭФ‑2026 заключила соглашения на сумму более 21 млрд рублей

Были достигнуты договорённости о межрегиональном сотрудничестве с Республикой Дагестан и Новгородской областью, а также о развитии международного взаимодействия с партнёрами из Индии, Казахстана, Ирана и Беларуси. В числе перспективных инвестиционных проектов — создание нового предприятия по производству импортозамещающих судовых компонентов, возведение тепличного комплекса, строительство грузового причала в Ахтубинском районе и организация современного логистического центра для хранения и реализации сельскохозяйственной продукции.

На предыдущих форумах были достигнуты соглашения, которые позволили реализовать десятки проектов в регионе. В Каспийском кластере создаются промышленные предприятия и портовая инфраструктура. В сельском хозяйстве начали работать крупные предприятия, восстанавливающие рисоводство. Инвестиционный план Астраханской области до 2030 года признали одним из лучших в стране, он включает 147 проектов, которые создадут свыше 9 тысяч рабочих мест.

Основной темой переговоров с министром транспорта РФ Андреем Никитиным стало развитие международного транспортного коридора «Север — Юг». За первые четыре месяца 2026 года грузооборот портов региона увеличился на 68 %, до 2,2 миллиона тонн.

После обсуждений с директором компании «Вайлдберриз» решено возвести распределительный центр, что даст возможность местным изготовителям увеличить продажи как на внутреннем рынке, так и за границей.

На заседании «Экспертного клуба» участники проанализировали, как анонсированные на ПМЭФ новые инвестиционные проекты повлияют на экономическую структуру Астраханской области и на формирование рабочих мест в её районах.

«Анонсированные на Петербургском международном экономическом форуме новые вложения обещают значительно расширить сферу экономики Астраханской области. Создание предприятий по производству судовых компонентов и развитие портовых сооружений укрепят промышленность и транспортную отрасль. В то же время тепличные комплексы и выращивание риса поднимут агропромышленный сектор.

Логистический хаб и складской комплекс Wildberries оптимизируют хранение и реализацию товаров, снизят расходы и предоставят местным производителям выход на национальный и международный рынки.

Увеличение вахтовой и постоянной занятости ожидается благодаря строительным и последующим операционным работам, особенно в окрестностях Ахтубинска и в рамках Каспийского кластера. Масштабные инициативы способствуют формированию сетей субподрядчиков и поставщиков услуг, стимулируя развитие малого и среднего бизнеса в регионах.

Капиталовложения в портовую инфраструктуру укрепят транзитные возможности вдоль международного транспортного коридора «Север — Юг», что потенциально привлечёт дальнейшие проекты в сфере логистики и складского хозяйства. Организация производства, ориентированного на импортозамещение, уменьшит зависимость от зарубежных поставок и увеличит внутреннюю добавленную стоимость в регионе.

Важнейшими элементами для сдерживания оттока населения и поддержания стабильного роста занятости станут сбалансированное распределение проектов по территориям и активная поддержка квалифицированных кадров», — отметил директор астраханского филиала Президентской академии РАНХиГС Андрей Петраев.

«Соглашения, подписанные на Петербургском международном экономическом форуме, имеют для Астраханской области не только инвестиционное, но и стратегическое значение. Регион последовательно укрепляет свои позиции как одного из ключевых транспортно-логистических и промышленных центров юга России.

Особенно важно, что новые проекты затрагивают сразу несколько отраслей экономики. Строительство предприятия по выпуску судовых комплектующих способствует развитию импортозамещения и укреплению судостроительного кластера региона. Новый тепличный комплекс и логистический центр создадут дополнительные возможности для аграриев, позволят эффективнее хранить и реализовывать продукцию, а значит — повышать её конкурентоспособность на российском и зарубежных рынках.

Для районов области большое значение имеет строительство грузового причала в Ахтубинском районе. Такие объекты становятся точками экономического роста, привлекают смежный бизнес, создают новые рабочие места и способствуют развитию инфраструктуры.

Отдельно стоит отметить развитие международного транспортного коридора „Север — Юг“. Астраханская область исторически была воротами России на Каспии, и сегодня эта роль становится ещё более значимой. Рост грузооборота портов показывает, что регион успешно использует своё уникальное географическое положение для развития внешнеэкономических связей.

Важным результатом форума считаю и договорённость о строительстве распределительного центра „Вайлдберриз“. Для местных производителей это возможность выйти на новые рынки сбыта, сократить логистические издержки и расширить присутствие своей продукции по всей стране.

В целом новые инвестиционные проекты способствуют диверсификации экономики региона, созданию современных рабочих мест не только в Астрахани, но и в муниципальных районах, а также повышают инвестиционную привлекательность области. Особенно ценно, что многие решения ориентированы на долгосрочную перспективу и развитие региона до 2030 года», — считает заместитель директора Государственного архива Астраханской области Екатерина Шалацкая.

«Реализация инвестиционных проектов, представленных на Петербургском международном экономическом форуме — 2026, окажет комплексное влияние на развитие экономики Астраханской области, будет способствовать созданию современных производств, развитию транспортно-логистической инфраструктуры, расширению возможностей агропромышленного комплекса.

Важно, что многие из этих проектов смогут повлиять на наращивание внешнеэкономических связей региона. Сегодня Астраханская область является одним из ключевых участников международного транспортного коридора „Север — Юг“ и важным центром сотрудничества со странами Каспийского региона. Развитие портовой и логистической инфраструктуры позволит увеличить объёмы внешней торговли, расширить экспортные возможности астраханских предприятий и повысить инвестиционную привлекательность региона для зарубежных партнёров.

Петербургский международный экономический форум — эффективная площадка, которая даёт хорошую возможность провести встречи и обсудить вопросы сотрудничества с нашими давними, а также новыми партнёрами. На полях ПМЭФ-2026 состоялись содержательные переговоры с представителями стран Прикаспия, Беларуси, Индии и других государств, а также российскими партнёрами.

Уверен, что результаты форума послужат не только дальнейшему экономическому росту нашего региона, но и укреплению позиций Астраханской области как одного из ведущих центров международного сотрудничества на юге России», — подчеркнул министр внешних связей Астраханской области Владимир Головков.

«Новые инвестиционные проекты, анонсированные на ПМЭФ, в случае их реализации кардинально изменят структуру экономики Астраханской области, сместив акцент с сырьевого сектора на глубокую переработку, логистику и агропромышленный комплекс.

Запуск производства судовых комплектующих и строительство грузового причала укрепят позиции региона в судостроении и транзитной логистике международного транспортного коридора  „Север — Юг“. Развитие тепличных комплексов и логистического центра для сельхозпродукции, а также сотрудничество с маркетплейсами напрямую стимулируют рост АПК и расширяют рынки сбыта для местных производителей.

Для районов области это означает масштабное создание новых рабочих мест, в первую очередь в промышленности, сельском хозяйстве и транспортной инфраструктуре. Проекты по возрождению рисоводства и строительству промышленных объектов в Каспийском кластере способствуют снижению безработицы и развитию территорий, а партнёрство с крупными маркетплейсами открывает новые возможности для малого и среднего бизнеса. В совокупности это формирует устойчивую, диверсифицированную экономику региона с высокой занятостью», — уверен главный редактор сетевого издания «AST-NEWS.ru — Астраханские новости» Максим Терский.

«Инвестиционные проекты, анонсированные на ПМЭФ‑2026, окажут позитивное влияние на экономику Астраханской области.

Создание предприятия по выпуску импортозамещающих судовых комплектующих укрепит позиции области в судостроительной отрасли, повысит технологическую независимость и увеличит долю обрабатывающей промышленности в региональном ВВП. Строительство тепличного комплекса и логистического центра даст дополнительный импульс развитию агропромышленного комплекса.

Грузовой причал в Ахтубинском районе и развитие порта компании „Руссоль“ позволят увеличить отгрузку продукции предприятия на водный транспорт. Актуальность этого проекта в контексте международного транспортного коридора „Север — Юг“ подтверждается ростом грузооборота астраханских портов на 68 % за первые четыре месяца 2026 года (до 2,2 млн тонн).

Соглашения о межрегиональном сотрудничестве с Дагестаном и Новгородской областью, а также достигнутые договорённости с Индией, Казахстаном, Ираном и Беларусью будут способствовать расширению рынков сбыта и привлечению дополнительных инвестиций.

Реализация анонсированных проектов укрепит конкурентные преимущества Астраханской области на внутреннем и внешних рынках», — подчеркнул заместитель председателя правительства Астраханской области Илья Волынский.

«Что такое 21,7 млрд рублей инвестсоглашений для Астраханской области? Примерно 18–19 % от годового объёма инвестиций региона в основной капитал.

А ещё это фиксация ключевого перехода — от сырьевой, транзитной и сезонной экономики к промышленно-логистической модели: судовые комплектующие, портовая инфраструктура, тепличные комплексы, хранение и сбыт сельхозпродукции, выход местных производителей на федеральные и внешние рынки.

По пунктам:

1. Производство импортозамещающих судовых комплектующих — это усиление судостроительного и портового контура. Для региона это новые инженерные, производственные, сервисные и логистические рабочие места, плюс снижение зависимости от внешних поставок в критической отрасли.
2. АПК. Только тепличный комплекс „Кедр“ — 5,5 млрд рублей. Семеноводческий комплекс — ещё 200 млн рублей. Совокупно это минимум 5,7 млрд рублей в агропромышленную базу: овощи, семена, переработка, кадры, агроклассы, стабильная занятость в районах.
3. Логистика. Причал „Руссоли“ в Ахтубинске — более 655 млн рублей, участок почти 20 га, проектная отгрузка до 160 тыс. тонн в месяц. В годовом выражении это до 1,92 млн тонн дополнительной логистической мощности. Для района это не абстрактная инвестиция, а грузовая база, транспорт, ремонт, складирование, налоги и занятость. История отлично вписывается в инфраструктуру транспортного коридора. Но про это отдельно.
4. Порты и МТК „Север — Юг“. За январь – апрель 2026 года грузооборот портов региона уже составил 2,2 млн тонн при росте 68 %. При таком темпе годовой уровень может выйти примерно на 6,6 млн тонн. С новыми причалами и логистическими центрами область получает шанс закрепиться как южный транспортно-промышленный узел России. Чему способствует и политическая обстановка в регионе.
5. Рабочие места. Инвестплан области до 2030 года — 147 проектов и более 9 тыс. рабочих мест. Средняя плотность — около 61 рабочего места на проект. По пакету ПМЭФ реалистичная оценка — порядка 1–1,2 тыс. прямых и смежных рабочих мест при реалистичной реализации проектов.
6. Бюджет. Пакет 21,7 млрд рублей может дать экономике региона около 30–34 млрд рублей совокупного эффекта за цикл реализации: стройка, закупки, зарплаты, подрядчики, логистика, запуск производств. Для бюджета прямой и косвенный эффект можно оценивать в диапазоне 1,7–2,6 млрд рублей на горизонте нескольких лет — через НДФЛ, налог на прибыль, имущество, аренду, подрядные работы и рост деловой активности.

Вывод простой: губернатор и делегация области свою часть задачи выполнили. Инвестиции привлечены, переговоры проведены, соглашения подписаны. Теперь вызов переходит на регион, муниципалитеты, бизнес и самих астраханцев. Необходимо осваивать ресурсы: готовить кадры, подключать инфраструктуру, сопровождать инвесторов, заходить подрядчиками, поставщиками, производителями и сервисными компаниями», — прокомментировал эксперт господдержки, руководитель лаборатории ИИ, лектор Владимир Король.