Игорь Бабушкин принял участие в заседании комиссии Госсовета и Комитета Госдумы

Провёл заседание комиссии Госсовета и Комитета Госдумы по развитию транспорта помощник президента, Секретарь Государственного Совета Игорь Левитин. В заседании вместе с руководителями федеральных и региональных органов исполнительной власти, представителями бизнеса, экспертами принял участие и руководитель Астраханской области Игорь Бабушкин.

На заседании были рассмотрены первоочередные задачи по обеспечению логистических цепочек субъектов Российской Федерации. Обсудили проблемы логистики товаров народного потребления в регионах, а также меры по формированию межрегиональных и внутрирегиональных логистических цепочек с учётом ситуации в экономике. Участники выработали предложения и меры, направленные на минимизацию возникающих рисков, поддержке предприятий и обеспечения условий для развития новых маршрутов.

Губернатор Игорь Бабушкин отметил необходимость развития портовой инфраструктуры региона, которая позволяет осуществлять отгрузку свыше 16 млн тонн груза в год. При этом в настоящее время портовые мощности загружены лишь на 18% от своих возможностей. Правительство Астраханской области выстроило доверительные, дружественные отношения со всеми партнерами по Каспию. Около 90% от общего грузооборота приходится на грузооборот между Россией и Ираном.

«Одним из ключевых вопросов остается создание условий для эффективного развития логистики. Для обеспечения транспортировки грузов водным транспортом мы инициировали реконструкцию Волго-Каспийского морского судоходного канала с увеличением гарантированных проходных глубин до 4,5 метров. Волго-Каспийский морской судоходный канал является единственной водной артерией, соединяющей Каспийское море и внутренние водные пути Российской Федерации, обеспечивающей проход морских судов», – подчеркнул Игорь Бабушкин.

Глава региона добавил, что от технического состояния канала зависит воплощение крупнейших инвестиционных проектов, таких как развитие международного транспортного коридора «Север – Юг», создание портовой особой экономической зоны и освоение месторождений в шельфовой зоне Каспия. Вопрос о необходимости реконструкции канала поднимался руководством региона на самых высоких уровнях. На сегодняшний день есть поддержка со стороны президента России и Совета Федерации Федерального собрания РФ. Минтрансу России даны соответствующие поручения.