Виталий Савельев осмотрел ключевые объекты инфраструктуры, которые требуют финансовых вложений и участия федерального центра, а также оценил перспективы их развития.
«Развивать их необходимо, особенно в условиях санкций, и мы обязаны найти альтернативные логистические маршруты. Один из них – международный транспортный коридор «Север – Юг», в рамках которого большую роль играет каспийское направление, включающее в том числе три порта – Оля, Астрахань и Махачкала», — отметил министр.
В развитии коридора «Север – Юг» среди задач не только завершение строительства пограничного пункта пропуска «Караузек» и его оснащение. Важно необходимо провести модернизацию портов и ремонт мостов.
«Пункт пропуска «Караузек» очень важен, и мы сделаем всё, чтобы завершить объект в срок, средства на его реконструкцию есть», — сообщил глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин рассказал, что Волго-Каспийский транспортный узел - это важная часть МТК «Север-Юг». Для региона крайне важно нарастить объём грузопотока по Волго-Каспийскому судоходному каналу через порты Оля и Астрахань. Однако для этого необходимо провести дноуглубление канала до 4,5 метров.
«Сегодня Министерством транспорта России принято решение о проведении дноуглубительных работ и достижении необходимой глубины до конца 2023 года. Это позволит судам с большей вместимостью груза заходить в наши порты. Соответственно, мы ожидаем значительного увеличения грузопотока», – сообщил глава региона.
Он также рассказал о том, что правительство и федеральный минтранспорта поддержали строительство Северного обхода Астрахани. Оно решит задачу по развитию Астраханского транспортного узла и увеличит эффективность МТК. Путь через Волгу сократится вдвое, а с городских улиц пропадёт транзитный транспорт.
Игорь Бабушкин сообщил, что регион готов приступить к работам по проектированию Северного обхода уже в 2024 году при финансовой поддержке федерального центра.