Битва между новыми автобусами и маршрутками в Астрахани разыгралась не на шутку

Транспортная реформа нравится не всем. Многолетний налаженный маршрутный бизнес рушится. Бизнес, где нет строго учёта денежных потоков, налоговых отчислений, чёткого графика поездок, предрейсовых осмотров водителей и самого главного — совести. Зато наглости и хамства в избытке.

На городских улицах зафиксировано уже пять случаев ДТП с участием новых автобусов. Как правило, провоцируют их водители маршруток, которые специально подрезают конкурентов и мешают их проезду.

«Бывает, когда стоишь на остановке, они заезжают перед тобой, блокируют и стоят, ждут людей. А мы же идём по графику, нам надо ехать, но не можем из-за них», — рассказал водитель «тёмно-синего» Леонид Садыков.

Горожане также возмущаются. В интернете астраханцы даже создали петицию с просьбой обратить внимание на поведение газелистов.

Стоит сказать, что далеко не все водители транспорта малого класса против перемен. Так, диспетчер маршрутных такси Бахруз Дашдамиров уверен, что главное — комфорт пассажиров, а для маршрутчиков всегда есть работа. Более того, ряд водителей маршрутных такси очень обеспокоен поведением коллег.

«Теперь мы будем от этого страдать. Потому что один натворил, а наказывать будут всех», — отметил шофёр Николай Кузьмин.

Напомним, губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин поручил создать межведомственную транспортную комиссию. Компетентные структуры будут проводить рейды по контролю организации легальных и нелегальных перевозок. Кроме того, зафиксировать факты нарушений помогут и камеры, установленные во всех новых автобусах.

Кстати, несмотря на все возникшие конфликты, подобные эпизоды никак не влияют на трафик нового транспорта и его количество на дорогах.

«Предусмотрено ещё 11 единиц резервных автобусов, которые стоят на конечных станциях и перекрывают такие инциденты», — объяснил директор ГКУ АО «Организатор перевозок Астраханской области» Илья Шорин.

Подробности смотрите в сюжете съёмочной группы «Астрахани 24».