Игорь Бабушкин выступил на экономическом форуме «Россия — Исламский мир»

Ранее мы сообщали, что астраханская делегация принимает участие в проходящем в Казани Международном экономическом форуме «Россия — Исламский мир: KazanForum 2023». Перед собравшимися выступил глава Астраханской области Игорь Бабушкин.

Как рассказал в своём телеграм-канале губернатор, вопрос — в рабочей повестке Владимира Путина, который 17 мая вместе с Президентом Ирана Эбрахимом Раиси принял участие в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги Решт — Астара. Данный участок является последним важным железнодорожным участком МТК для доставки грузов в южноиранские порты. По сообщению зампреда правительства РФ Марата Хуснуллина, объём инвестиций в развитие коридора на 2022–2030 годы составит 280 млрд рублей.

«Север — Юг» — это стратегический транспортный коридор России, связывающий её с мировыми рынками, а Астраханская область — важный логистический узел на этом пути. У нас сформирован Каспийский кластер, куда вошли ОЭЗ «Лотос» и портовая особая экономическая зона, есть развитая портовая инфраструктура — Астраханский консолидированный порт и порт Оля общей перегрузочной мощностью 16 млн тонн. Это даёт возможность реализовывать задачу президента по укреплению сотрудничества России с Прикаспийскими странами через создание мощного транзитного центра в нашем регионе.

«Для хорошей работы МТК на нашем участке необходима транспортная инфраструктура. Это строительство Восточного и Северного обходов Астрахани. Восточный завершим в 2024 году, а Северный построим в 2025–2029-м. Их запуск освободит улицы Астрахани от транзитного транспорта и снизит износ дорог», — отметил губернатор.

Порты, расположенные в Астраханской области, значительно увеличили свою эффективность: грузооборот вырос на 72 %, а перевалка контейнеров — в четыре раза. Для работы МТК также нужен новый флот. Астраханские верфи получили заказ на создание первых в России контейнеровозов для Каспийского моря. На базе Астраханского госуниверситета разработана цифровая платформа МТК «Север — Юг», которая позволит формировать и отслеживать маршруты грузов в режиме онлайн.

«Что даст „Север — Юг“ россиянам? За счёт сокращения времени доставки грузов снизятся расходы на транспорт, а значит и конечная цена товаров. Нашему региону этот масштабный проект даст новые рабочие места и налоги», — подытожил Игорь Бабушкин.