Специалисты Центра управления регионом провели комплексный анализ по поручению правительства Астраханской области. Благодаря социологическому исследованию, которое было сделано по методике «Диалог», стало известно, как астраханцы относятся к транспортной реформе. Для этого сотрудники центра узнали мнение 617 жителей, проанализировали порядка 1 000 публикаций и 20 000 комментариев на данную тему.
Выяснилось, что 83 % опрошенных граждан пользуются безналичной оплатой, 17 % — не пользуются. Отметим, что практически всем, кто пользуется новой системой, удобно оплачивать проезд картой (96 %).
Каждый пятый респондент (20 %) сталкивался с проблемами или неудобствами во время поездки на автобусе. Чаще всего опрошенные заявляли о неудовлетворительном состоянии остановок. Это отмечал каждый третий астраханец (30 %). Преимущественно граждане жаловались на недостаток остановочных комплексов вблизи мест их проживания и работы. Жители также подчёркивали, что на остановках не хватает информационных табло с графиками прибытия и отбытия магистральных автобусов.
Администрация Астрахани, ответственная за состояние остановок в городе, сообщает, что в этом и следующем году рассчитывают обустроить 777 объектов. В рамках контракта планируется устройство заездных карманов, посадочных площадок, установка знаков, остановочных павильонов и урн, нанесение разметки и укладка тактильной плитки.
97 % респондентов удовлетворены состоянием автобусов. В целом астраханцы отметили ряд позитивных моментов: объявление остановок, чистота в салонах, комфортный температурный режим, ощущение безопасности внутри салона автобуса, удобные сидения, соблюдение графика движения, возможность отслеживания движения автобусов онлайн и соблюдение ПДД водителями.
Интересно, что 90 % опрошенных астраханцев, которые пользуются общественным транспортом для поездок на регулярной основе, предпочитают новые автобусы вместо маршруток.
Отметим, 53 % респондентов пользуются приложениями или сайтами для отслеживания движения автобусов. Практически половина (42 %) из тех, кто не пользуются ими, сообщили, что не знали о подобных ресурсах.
Результаты исследования ЦУР передал минтрансу Астраханской области. Специалисты ведомства скорректировали программу второго этапа транспортной реформы, учитывая полученные данные. Напомним, что он должен стартовать в ближайшие месяцы.
Полная версия исследования представлена в официальном сообществе Центра управления регионом.