С начала транспортной реформы «Волгабасы» выполнили более 200 тысяч рейсов
В рамках второго этапа в областном центре запустят 191 автобус среднего класса, на третьем этапе — 157 малого класса по муниципальным маршрутам и 34 среднего класса по межмуниципальным маршрутам
Новые автобусы уже совершили более 200 тысяч рейсов и перевезли порядка 7 млн пассажиров. В планах — обустроить остановки и конечные пункты.
Глава региона Игорь Бабушкин внёс в Думу Астраханской области предложение о предоставлении 50 % скидки за проезд на новых автобусах по карте «Каспий» для школьников и студентов, обучающихся очно. Законопроект одобрен в первом чтении.
Члены «Экспертного клуба» рассказали, как транспортная реформа скажется на уровне жизни астраханцев.
«Транспортная реформа является, пожалуй, самым ожидаемым проектом для жителей Астраханской области. Пассажирская логистическая система в нашем регионе до последнего времени оставляла желать лучшего: общественный транспорт ходил хаотично, без определённого графика и расписания, поведение и манера общения водителей маршрутных такси также вызывали огромное количество нареканий. Как следствие, спланировать по времени поездку на общественном транспорте в городе было проблематично, а в отдалённых районах проблема стояла ещё более остро. Появление магистральных маршрутов с автобусами большой вместимости, которые двигаются по чёткому расписанию, позволило существенно повысить комфорт передвижения на общественном транспорте. Важно, что сейчас отрабатывается и налаживается система тарифов, которая включают скидки и льготы для определённых категорий граждан», — сообщила начальник управления по разработке и реализации проектов ГКУ АО «Центр стратегического анализа и управления проектами» Яна Абдуразакова.
«Реформа влечёт за собой изменение тарифов на проезд в общественном транспорте. После запуска новых „Волгабасов“ газелисты снизили стоимость проезда на 5 рублей по многим маршрутам, что благоприятно сказывается на финансовом положении граждан, пользующихся общественным транспортом.
Скидка для студентов и школьников — льгота, которая просто необходима. Во многих городах нашей Родины такие скидочные системы уже давно работают», — считает участник «Поискового движения России» (АРО), представитель федерального партийного проекта «Цифровая Россия» партии «Единая Россия» в Астраханской области Никита Гайдай.
«В рамках реформы произошла оптимизация общественного транспорта, включая пересмотр маршрутов, изменение графиков движения, введение возможности оплаты по карте, создание транспортной карты „Каспий“ и улучшение качества обслуживания. Всё это сделало использование общественного транспорта более удобным и доступным для горожан, сократило время ожидания и улучшило комфортность поездок», — рассказала председатель Астраханского регионального отделения Российского союза молодёжи Диана Тасбаева.
«Транспортная реформа имеет достаточно серьёзное влияние на уровень жизни астраханцев.
Во-первых, реформа включает в себя модернизацию и расширение сети общественного транспорта, что значительно облегчит передвижение горожан. Это снизит затраты на транспорт и повысит доступность различных районов города.
Во-вторых, нововведения приведут к более эффективному использованию дорог и снижению проблем с перегруженными маршрутами. Это, в свою очередь, повлияет на экологическую ситуацию в городе и повысит качество жизни жителей.
В-третьих, реформа может способствовать созданию новых велосипедных дорожек и парковок, что позволит жителям активнее использовать велосипеды для передвижения по городу. Это может быть положительно оценено теми, кто стремится вести активный и здоровый образ жизни.
В целом, влияние транспортной реформы на уровень жизни астраханцев будет зависеть от того, какие конкретные меры и изменения будут внедрены, а также от способности городской инфраструктуры адаптироваться к этим изменениям и удовлетворить потребности горожан», — считает сотрудник Думы Астраханской области, председатель АРМОД «Молодёжь губернии» Фатима Бакаева.
«Астраханская область давно нуждалась в транспортной реформе. И появление новых автобусов — как глоток свежего воздуха. Комфортные, следующие по расписанию, доступные даже для маломобильных граждан „Волгабасы“ с каждым днём становятся все более популярными среди астраханцев.
На комфортность проживания и уровень жизни в Астрахани влияет множество факторов. В том числе и доступность общественного транспорта для населения. Логично, что с появлением „Волгабасов“ проживание в регионе станет более комфортным», — сообщила журналист, литературный автор, специалист по PR-технологиям и SMM Елена Катина.
«Предлагаемая губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным скидка 50 % для студентов — необходимая социальная мера. Каждый день большое количество студентов и школьников пользуются новыми автобусами, запущенными в рамках транспортной реформы. А уменьшение стоимости проезда поможет значительно сократить затраты.
На мой взгляд, появление „Волгабасов“ положительно сказалось на социально-экономическом климате региона», — отметил представитель Астраханского регионального отделения Российского союза молодёжи Владимир Просветов.
