Соглашение призвано способствовать развитию логистики и контейнерных перевозок по международному транспортному коридору «Север — Юг». Особое внимание будет уделено использованию инфраструктуры портовой особой экономической зоны в Астраханской области. Кроме того, стороны будут обмениваться информацией по вопросам, связанным с развитием внешнеэкономической деятельности региона и укреплением кооперационных связей.
По данным министерства промышленности, торговли и энергетики Астраханской области, за первые семь месяцев 2024 года объём перевалки импортных грузов через морские порты Астрахань и Оля увеличился на 64 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспортные грузы выросли на 30 %, а каботажные — на 29 %. Грузооборот морских портов Астрахань и Оля в этот период достиг 3,2 миллиона тонн, что на 36 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Основную часть грузов составляет зерно. В 2024 году объём перевалки зерна достиг 1,8 миллиона тонн, что составляет более 50 % от общего объёма грузов. В целом номенклатура грузов также включает в себя продукты, пиломатериалы, цемент, металл, химические изделия и удобрения, полипропилен, оборудование, автомобили и другие грузы.
В России принимаются различные меры для увеличения грузооборота международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг». Например, проводится углубление Волго-Каспийского судоходного канала, строятся дороги и суда для работы в Каспийском море, разрабатываются логистические решения и так далее. В 2020 году по поручению правительства РФ в Лиманском районе Астраханской области была создана портовая особая экономическая зона. Она должна стать важным логистическим центром на МТК «Север — Юг» и обеспечить эффективную логистику по транскаспийскому маршруту.
Заместитель генерального директора ОЭЗ «Лотос» Андрей Налимов подчеркнул важность сотрудничества с компанией «КИТОН-ГРУПП», специализирующейся на грузовых перевозках с 2009 года, и Guangdong Xinhui Cimc Special Transportation Equipment Co., Ltd., производителем грузовых, специальных и модульных контейнеров, а также транспортных средств. Такое партнёрство станет значительным фактором развития транспортных перевозок, особенно с учётом использования инфраструктуры астраханской портовой ОЭЗ. В настоящий момент на площадке якорного резидента промышленной ОЭЗ, судостроительного завода «Лотос» (ЮЦСС, входит в ОСК), ведётся строительство первых отечественных контейнеровозов, способных перевозить контейнеры международного стандарта, включая рефрижераторные. Это позволит укрепить работу по запуску тарифных маршрутов МТК «Север — Юг», сделать их регулярными, что гарантирует постоянный грузопоток через Астраханскую область.