

Представители подрядной организации объяснили задержки в настройке «умных» светофоров. По словам специалистов, регулирование режимов на каждом перекрёстке проводилось в режиме реального времени. Отдельные задачи по настройке программного обеспечения выполнялись удалённо из волгоградского офиса компании.
«Для отладки системы нам было необходимо дополнительно изучить формирование потоков в часы пик и оценить все факторы, влияющие на пропускную способность перекрёстков. Заранее предугадать возникновение заторов и их масштаб было просто невозможно», — пояснил представитель подрядной организации Владислав Михалков.
«Умные» светофоры администрация города установила в октябре на восьми перекрёстках улицы Николая Островского — от улицы Боевой до улицы Магнитогорской. К этому моменту режимы практически всех светофорных объектов настроены. Осталось отладить работу светофоров на перекрёстке улиц Николая Островского, Звёздной и Джона Рида. «Умные» светофоры будут работать в режиме «зелёная волна».
«Конструкцией предусмотрена координация потока транспорта в каждом направлении, что позволит автоматически менять режим работы в зависимости от загруженности проезжей части. На перекрёстках с умными светофорами в этом году также обновили и дорожные знаки. Старые заменили на светящиеся», — рассказал начальник отдела содержания улично‑дорожной сети управления дорожного хозяйства и транспорта администрации Астрахани Абубакар Дзугуев.
Модернизация дорожной инфраструктуры стала возможна благодаря соглашению 2023 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (сейчас — «Инфраструктура для жизни»).