

Рост интереса к профессии напрямую связан с транспортной реформой, стартовавшей в 2023 году по инициативе губернатора Игоря Бабушкина.
После прохождения обучения выпускников трудоустраивает Национальная транспортная ассоциация. Водители получают стабильную зарплату и дополнительные выплаты, а комфорт в работе обеспечивают современные «Волгабасы», оснащённые системой аудиооповещения, оборудованием для безналичной оплаты, видеонаблюдением, автоматической коробкой передач и климат‑контролем — немаловажное преимущество для жаркого южного города.
Транспортная реформа в регионе не ограничивается обновлением кадров. Так, ежедневно работают более 400 автобусов разной вместимости. На линии вышли 48 маршрутов с регулируемыми тарифами и льготным проездом для отдельных категорий граждан. За первую половину текущего года жители области совершили свыше 20 миллионов поездок.
Сегодня минтранс Астраханской области разрабатывает новые схемы межмуниципальных направлений и решает кадровый вопрос. Межмуниципальный этап реформы планируют реализовать до 2030 года — с расширением маршрутной сети вырастет и потребность в профессиональных водителях. В ведомстве заявляют, что готовы трудоустроить всех, кто готов ответственно и грамотно управлять транспортом.