Дноуглублением Волго-Каспийского морского судоходного канала занимаются 28 судов

Игорь Бабушкин принял участие в селекторном совещании президента РФ Владимира Путина с правительством и главами регионов. Были затронуты темы развития морских портов на Каспии и дноуглубления Волго-Каспийского морского судоходного канала.

Глава государства ещё в 2020 году поручил ускорить решение вопроса о создании портовой ОЭЗ в морском порту Оля. На сегодняшний день это успешно реализовано.

Игорь Бабушкин доложил Владимиру Путину о запланированном строительстве в Астрахани морского вокзала. Сдать его планируют в 2027 году. 

Волго-Каспийский морской судоходный канал — это важнейший инфраструктурный объект на Транскаспийском маршруте. Формировать его начали ещё в XIX веке. В XX столетии протяжённость увеличили с 33 километров до нынешних 188. Однако из-за снижающегося уровня Каспия канал обмелел. А это затрудняет судоходство.

В этом году на объект привлекли рекордное количество единиц дноуглубительного флота. На разных участках работает 28 судов. Среди них — 12 земснарядов подведомственных учреждений Росморречфлота и подрядных организаций.

Уже изъято свыше пяти миллионов кубометров грунта. Это выше среднегодовых объёмов дноуглубления на канале. В следующем году проходная осадка будет доведена до 4,5 метра.