Резидент портовой особой экономической зоны Каспийского кластера и крупнейший иранский фонд «Мостазафан» создали транспортную компанию. Она будет заниматься транзитом грузов автотранспортом по территории Ирана.
МТК «Север — Юг» — сложный комплексный проект. Он включает запуск портовой зоны в Астраханской области, суда и судоходные линии в Каспийском море и Индийском океане, отлаженную работу автомобильного грузового транспорта в Иране для обеспечения беспрепятственного продвижения груза из северных портов Ирана в южные, а также другие компоненты.
«Невозможно запустить этот сложный коридор без комплексного подхода. На ближайшие годы мы видим транскаспийский маршрут как основной в Каспийском регионе, потому что на строительство железной дороги в Иране для запуска западного маршрута и увеличение пропускной способности через Туркменистан для восточного нужно как минимум несколько лет. А грузы возить надо сейчас. Наши партнёры это понимают, поэтому несколько дней назад в Москве зарегистрирована российско-иранская компания, которая займётся транзитом грузов по территории Ирана автомобильным транспортом», — рассказал гендиректор ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин.
Он добавил, что это событие является большим шагом вперёд. Ведь сухопутный участок по территории Ирана вызывает у логистов большие опасения. С иранской стороны участие в проекте принимает фонд «Мостазафан», с российской — якорный резидент портовой ОЭЗ — ООО «ПЛК «Каспий».
Иранская компания станет гарантом своевременной подачи машин и сохранности грузов. Российская займётся обеспечением линии грузоперевозок судами. Для этого пока строятся новые контейнеры, на Каспий поставят уже имеющиеся корабли.