В некоторых районах области судовладельцы уже спустили на воду личные плавсредства. Однако в региональном МЧС предупреждают: чтобы избежать происшествий, сначала нужно основательно подготовиться.
«Следует внимательно осмотреть корпус судна с наружной и внутренней сторон, нанести заново идентификационные номера на наружных бортах, проверить состояние рулевого устройства, лёгкость поворачивания штурвала, крепление винта к валу, крепление двигателя к фундаментной раме или к транцевой доске, крепление аккумуляторной батареи, состояние швартовного устройства» — рассказали специалисты.
Инспекторы ГИМС рекомендуют после спуска плавсредства на воду проверить корпус на протёки, ходовые огни, проводку, плотность электролита в аккумуляторе.
«Удалите конденсат из топливных баков, замените моторное масло в двигателе, масляный и воздушный фильтры», — добавили они.
Также обязательно нужно проверить укомплектованность судна предметами снабжения согласно судовому билету. При необходимости — заменить и дополнить имущество. У каждого судоводителя должен быть огнетушитель, насос для откачки воды или черпак плавающий, багор, белый электрофонарь. Важно иметь средства связи, запас топлива и провизии. На борту должны находиться спасательные средства: жилет, круг или конец Александрова, аптечка.
А в завершение необходимо проверить все документы.
«Освидетельствование маломерного судна производится один раз в пять лет по заявлению владельца. А срок действия удостоверения составляет десять лет», — напомнили инспекторы ГИМС.