Международное значение астраханских портов значительно выросло в 2022 году

Несмотря на снижение объёмов перевалки в первой половине этого года, увеличение перевозок по транспортному коридору «Север — Юг» позволило сохранить за 9 месяцев показатели 2021 года. Объём перевалки за период января — сентября составил 2,1 млн тонн. Тенденция позволяет прогнозировать рост темпов грузооборота.

На некоторых грузовых терминалах показатели за девять месяцев по сравнению с прошлым годом выросли в два раза, а общий объём перевезённых контейнеров за указанный период составил почти 58 тысяч тонн. На 84% увеличилась перевалка цемента, на 97% — перевалка контейнеров, в два раза выросла перевалка химических изделий и удобрений, почти в четыре раза — бумаги, более чем в семь раз — металла.

Растёт объём российской торговли с Прикаспийскими странами, в первую очередь с Ираном, на который приходится 90% поставок. Транзитный потенциал морских портов Астрахань и Оля становится крайне востребованным, появляются новые виды грузов, например белорусские калийные удобрения. Это даёт уверенность в его ключевой роли для торговли с такими странами, как Индия, Бангладеш, Пакистан, Афганистан, Объединённые Арабские Эмираты.

Объявленные против России санкции дали новый импульс к развитию международного транспортного коридора «Север — Юг». Этому способствует реализация проекта развития портовой особой экономической зоны в Астраханской области, развитие портовой инфраструктуры и совершенствование логистики.

Значение стран Прикаспийского региона в мире постоянно растёт. Как мы рассказывали, за последние пять лет доля этих стран увеличилась с 2,5% до 3,6% от мировой экономики в целом. Взаимный товарооборот вырос за последние шесть лет на 54%. Согласно данным ФТС России, в 2021 году объём торговли составил 34 млрд долларов. Для стран Прикаспия именно Астраханская область является главными воротами в Российскую Федерацию.