В 2023 году ГКУ АО «Астраханьавтодор» не только проводит капитальный ремонт 31 моста (22 из них — по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», девять — за счёт регионального бюджета), но и проверяет состояние других мостов, чтобы своевременно обнаружить и устранить дефекты. Как сообщает пресс-служба ведомства, это помогает предупредить возможные аварии.
Они все нуждаются в постоянном техобслуживании, которое включает в себя очистку и покраску, замену деформационных швов, барьерных и перильных ограждений, ямочный ремонт и другие работы.
«Ранее подобные работы не проводились в необходимом объёме, поскольку не хватало времени, специалистов, финансирования, — поясняет директор ГКУ АО „Астраханьавтодор“ Александр Барбашин. — В этом году мы заключили отдельный контракт на нормативное содержание искусственных сооружений, чтобы вовремя предотвращать, а при необходимости — и устранять аварии. Благодаря этому с начала года было ликвидировано более 25 аварийных случаев».
Содержание искусственных сооружений — это работы, которые не затрагивают несущие конструкции, а лишь восстановление деформационных швов, перильных ограждений, тротуарных блоков, системы водоотвода, мелкого ремонта асфальтобетонного покрытия, пешеходных зон. По мнению Александра Барбашина, если своевременно обнаруживать повреждения, можно продлить жизнь моста до 10-15 лет.
Сейчас для нормативного содержания искусственных сооружений задействовано шесть бригад, которые работают круглосуточно. В рамках этого же контракта приводятся в порядок и водопропускные трубы, которые находятся в теле региональных дорог. На них ведутся работы по расчистке от ила, ремонту локальных повреждений изоляции и стыков колец труб изнутри, покраске.