Более 7 млн рублей направили на подготовку астраханских автобусов к зиме

В Астрахани ведут масштабную подготовку автобусного парка к эксплуатации в холодное время года. Работы развернулись с 1 августа и будут идти вплоть до ноября.

Значительную часть средств — 4,9 миллиона рублей — Национальная транспортная ассоциация направила на восстановление кровли производственного здания. Дополнительно выделено 2,5 миллиона рублей для создания запаса запчастей и комплектующих. Ключевой акцент сделают на проверке и восстановлении систем отопления, а также устройств предпускового подогрева двигателей.

Специалисты астраханского автопарка заранее подготовили список нужных деталей — как для оперативного устранения неисправностей, так и для формирования зимнего резерва. В заказ вошли свыше 400 литров концентрата антифриза, 265 отопителей разных моделей, 350 вентиляторов для отопителей, 340 свечей, 62 радиатора и прочие комплектующие.

По словам Алексея Колчина, начальника ремонтного производства астраханского филиала НТА, при планировании подготовительных работ учли опыт эксплуатации техники в минувшую зиму.

«Прошлая зима выдалась сложной. Температура в Астрахани опустилась до минус 30 градусов. Такого не было около десяти лет. Сложности возникли в регионе с дизельным топливом, на котором работают автобусы „Газель“: оно не было рассчитано на такие морозы, и часть машин не смогла выйти на линию. К этому сезону мы заранее запаслись необходимыми присадками, которые позволят дизельным автобусам работать при температурах ниже минус 15 градусов», — рассказал Алексей Колчин.

Прошлой зимой на колёсных арках автобусов среднего и большого класса скапливалась наледь. Это приводило к поломкам датчиков пневматической системы, отвечающей за подъём кузова. Для решения проблемы в ходе технических осмотров на автобусы смонтировали защитные экраны — они препятствуют образованию наледи.

В то же время на предприятии не прекращаются работы по совершенствованию производственной базы. В летний период в автобусном парке отремонтировали кровлю и ливневую систему ремонтного цеха. Также в планах — установить стационарную систему отопления вместо используемых сейчас тепловых пушек: это сделает работу персонала в зимний период гораздо комфортнее.